Стальной каркас склада супермаркета

Здание складского супермаркета со стальным каркасом представляет собой строительную форму, специально разработанную нашим китайским заводом по производству стальных конструкций для супермаркетов складского типа. Он сочетает в себе технические характеристики «конструкции стального каркаса» и функциональные требования «супермаркетов складского типа». Наша технология строительства стального каркаса предоставила решения для многих клиентов в разных странах и регионах. Мы являемся поставщиком и производителем стальных конструкций с более чем 20-летним опытом работы.

Основная структура

Стальная рама

● Основные материалы: в основных несущих компонентах, таких как колонны, балки и фермы крыши, используется горячекатаная сталь H-образной формы, квадратные стальные трубы и т. д.

● Способ соединения: компоненты собираются на месте с помощью высокопрочных болтов, сварки и т. д.

● Ограждающая конструкция: для наружных стен и крыши обычно используются сэндвич-панели или профилированные стальные листы вместо традиционных кирпичных или бетонных стен.

Основная функция

Супермаркет складского типа

● Высокая световая высота: первый этаж супермаркета складского типа со стальной конструкцией обычно имеет высоту 8-12 метров или даже выше. Использование верхних полок для вертикального хранения, максимально увеличивая вместимость инвентаря. Вилочные погрузчики могут свободно перемещаться между стеллажами для выполнения операций по пополнению запасов. Это обеспечивает клиентам открытый и нестрессовый опыт совершения покупок.

● Интегрированная циркуляция: внутренняя часть здания обычно разделена на переднюю и заднюю части без жестких перегородок между ними. Высокие полки сами по себе являются одновременно витриной и хранилищем. Клиенты могут наблюдать за процессом пополнения запасов, усиливая ощущение «большого количества по хорошей цене» на складе.

● Дополнительные функции: необходимо спроектировать специальные погрузочные платформы и большую открытую парковку.

Структурная система

В складских супермаркетах со стальным каркасом в основном используются следующие две структурные системы или их комбинация:

Чехол для продукта

Metro (METRO) – пионер немецких складских супермаркетов со стальными каркасами.

● Конструктивная система: легкая стальная конструкция с портальной рамой, пролет обычно составляет от 24 до 30 метров, расстояние между колоннами составляет от 6 до 12 метров.

● Внутреннее пространство: высота нетто от 8 до 10 метров, высота верхних полок достигает примерно 7 метров, между полками могут свободно перемещаться вилочные погрузчики.

● Идентификация внешнего вида: внешний фасад в основном состоит из металлических сэндвич-панелей синего и белого цвета с заметным логотипом «METRO» на наклонной стене, а также предусмотрена грузовая платформа (той же высоты, что и кузов грузовика).

● Пол: сверхпрочный бетонный пол толщиной около 250 мм с закаленной поверхностью, способный выдерживать прямую нагрузку вилочных погрузчиков и полностью загруженных поддонов.

Полный процесс изготовления продукта

Процесс производства готового складского супермаркета со стальным каркасом обычно включает в себя следующие этапы:

1. Углубление конструкции

2. Резка и обработка

3. Лазерная печать номеров компонентов.

4. Проверка качества

5. Упаковка и доставка

Ключевые предложения по проектированию узлов

Стальные колонны являются основными несущими компонентами складских супермаркетов со стальным каркасом. Предложения по проектированию стальных колонн включают в себя следующие аспекты:

● Форма сечения: Обычно используется сварная или горячекатаная сталь H-образной формы (серия с широкими фланцами). Иногда в помещениях с большими нагрузками применяют коробчатые колонны или колонны из круглых труб.

● Расстояние между колоннами: Расстояние между колоннами в продольном направлении (вдоль супермаркета) обычно составляет от 6 до 12 метров, что согласуется с модулем полки и шириной прохода для вилочного погрузчика.

● Основание колонны: основания колонн преимущественно с жесткими соединениями (закладные или открытые анкерные болтовые соединения), которые передают изгибающие моменты и осевые силы; они должны противостоять ветровым нагрузкам и горизонтальным силам кранов (если таковые имеются).

● Специальная обработка: на расстоянии менее 1,5–2,0 метров от низа колонны часто наносится бетон снаружи или устанавливаются защитные углы для предотвращения столкновений, чтобы предотвратить повреждения от ударов вилочного погрузчика.