Стальная конструкция здания терминала аэропорта

Терминал аэропорта со стальными конструкциями представляет собой эффективное решение для современных авиационных узлов, идеально отвечающее требованиям авиационной отрасли к безопасности, эффективности и опыту. Поскольку сталь является основным строительным материалом, ее выдающаяся прочность, долговечность и адаптируемость в совокупности создают безопасное, комфортное и ориентированное на будущее пространство для пассажиров.

Стальная конструкция является основным каркасом зданий. Его конструктивная особенность исключает необходимость в промежуточных опорных колоннах, делая пространство более просторным. Стабильно поддерживая крышу, он также может улучшить коэффициент использования пространства и обеспечить безопасность аэропорта.

Между тем, беспрецедентная пластичность стали наделяет архитектурный дизайн свободой. Ему можно придавать различные формы, что позволяет архитекторам создавать отличительные и отличительные здания-памятники, демонстрирующие индивидуальность бренда аэропорта.

Преимущества продукта

Расширяемая стальная конструкция резервирует точки подключения для зданий аэропорта. Благодаря развитию The Times, когда необходимо расширить стальную конструкцию здания терминала аэропорта, стальная конструкция может расширить новое пространство, не мешая нормальной работе аэропорта. Кроме того, при более позднем переезде аэропорта скорость демонтажа старого аэропорта также будет выше, чем у традиционной конструкции.

Проект здания аэровокзала обладает высокой степенью гибкости. Стальную конструкцию можно настроить в соответствии с потребностями аэропорта, при этом соблюдая требования к проектированию сложных кривых.

Изготовлен из высококачественной стали, он ветроустойчив, сейсмоустойчив, пожаробезопасен, устойчив к коррозии, обладает хорошей стабильностью и длительным сроком службы.

Применение продукта

Во всем мире существует множество случаев строительства терминалов аэропортов из стальных конструкций. Будь то небольшое здание терминала или большое, стальные конструкции в настоящее время являются популярной тенденцией. Например: международный аэропорт Пекина Дасин, терминал аэропорта Шэньчжэнь Баоань, терминал аэропорта Мадрид Барахас, международный аэропорт Денвера, аэропорт, лондонский аэропорт Станстед.

Чехол для продукта

Проект здания терминала Т2 международного аэропорта Яньтай Пэнлай, построенный компанией EIHE Steel Structure, имеет общую площадь строительства около 172 000 квадратных метров. Он имеет 4 надземных этажа и частичный 1 подземный этаж. Он может удовлетворить годовой пассажиропоток в 23 миллиона человек, а также грузопоток и почту в 205 000 тонн, что эффективно увеличивает пропускную способность аэропорта междугородних перевозок. Здание терминала Т2 аэропорта спроектировано с очень большой металлической крышей площадью 44 000 квадратных метров. В проекте инновационно используются алюминизированные цинк-магниевые профилированные стальные листы 66H, что решает проблему коррозии крыши, вызванной умеренным морским муссонным климатом Яньтая. Максимальный пролет крыши достигает 63 метров.