Стальной терминал с высокой сейсмостойкостью

Стальной терминал с высокой сейсмостойкостью, изготовленный нашим заводом, представляет собой крупный авиационный объект, построенный с использованием высокопроизводительных систем стальных конструкций, интегрированных с технологиями сейсмостойкости, снижения вибрации и сейсмической изоляции.

Мы являемся интегрированным предприятием, объединяющим исследования и разработки, производство, продажи и строительство. Профессиональные специалисты и специализированные отделы занимаются исследованиями в области сейсмостойкости и технологий снижения вибрации стальных конструкций, закладывая прочную основу для разработки этого продукта.

Предприятие с отличием

Как показано на рисунке, мы являемся высокотехнологичным предприятием и специализированным, изысканным, уникальным и инновационным предприятием. Мы признаны Шаньдунской промышленной базой для индустриализации нового строительства и ведущим магистральным предприятием с полной сетью строительной отрасли в провинции Шаньдун. Мы используем академическую рабочую станцию ​​и завоевали национальную золотую награду Китая за стальные конструкции.

Эти награды свидетельствуют о нашей корпоративной силе и служат признанием наших технологий. Стремясь к постоянным инновациям, мы разработали технологии сейсмостойкости и контроля вибрации. Помимо проектов в области атомной энергетики, подобные технологии применяются и в нашей продукции, в том числе в терминалах аэропортов. Это также служит свидетельством нашей силы и технологий, позволяющих нам поставлять стальные терминалы с высокой сейсмостойкостью, обладающие высокими эксплуатационными характеристиками и высочайшим качеством.

Параметры продукта

Опыт проекта

EHSSспециализируется на промышленных зданиях, общественных зданиях и проектах атомной энергетики, имеет обширный опыт реализации проектов и более 500 клиентов по всему миру. Мы реализовали множество проектов терминалов аэропортов, которые могут послужить вам примером для приобретения нашего стального терминала с высокой сейсмостойкостью.

● Терминал аэропорта Юлинь, Шэньси.

Это большое общественное здание площадью около 40 000 квадратных метров. Основная конструкция представляет собой рамную конструкцию, а крыша представляет собой систему плоских балок с общим расходом стали 7000 тонн. Этот проект знаменует собой наш первый проект аэропорта, а также является одним из ключевых инженерных проектов, поддерживаемых правительством. После завершения строительства он стал вторым по величине авиационным узлом в провинции Шэньси.

● Международный аэропорт Яньтай Пэнлай.

Международный аэропорт Яньтай Пэнлай — это типичный проект нашего стального терминала с высокой сейсмостойкостью. Расположенный на побережье Яньтая, недалеко от Корейского полуострова и Японского архипелага, он принимает большое количество иностранных пассажиров. Будучи общественным зданием с огромным пассажиропотоком, он служит национальным аэропортом класса I и важным членом кластера аэропортов Восточного Китая.

● Международный аэропорт Цзинань Яоцян.

Международный аэропорт Цзинань Яоцян — это построенный нами типичный аэропорт неправильной формы, а также примечательное здание. Он также служит примером нашего стального терминала с высокой сейсмостойкостью, который сочетает в себе высокую производительность и экологически чистый дизайн. Аэропорт является одним из жизненно важных портов въезда и магистральных аэропортов Китая.

Часто задаваемые вопросы

В1: Где в основном применяется стальной терминал с высокой сейсмостойкостью?

Наша продукция в основном используется в Тихоокеанском сейсмическом поясе и Евразийском (Средиземноморско-Гималайском) сейсмическом поясе, включая Америку, Восточную Азию, Юго-Восточную Азию, Австралию, Западную Азию и Южную Азию.

Вопрос 2: Что такое раскос с защитой от выпучивания (BRB) и технология сейсмоизоляции?

Оба являются эффективными решениями сейсмостойкости. BRB применяется для проектов со сложными условиями площадки и требованиями к большим открытым пространствам, тогда как технология сейсмической изоляции применяется к сверхбольшим и сверхдлинным конструкциям.

Вопрос 3: Как отражаются преимущества зеленого строительства в терминалах аэропортов из стали с высокой сейсмической защитой?

Преимущества в основном заключаются в сокращении количества материалов, оценке жизненного цикла и переработке стали. Таким образом, здания со стальными конструкциями характеризуются низким уровнем выбросов углерода, возможностью вторичной переработки и длительным сроком службы, что делает их популярным вариантом для современных терминалов аэропортов.

Вопрос 4: А как насчет экономической эффективности стальных терминалов аэропортов с высокой сейсмической защитой?

Хотя наш стальной терминал с высокой сейсмостойкостью стоит немного дороже, чем обычные здания из-за требований к высокопроизводительному проектированию, он остается достаточно экономичным по сравнению с другими высокопроизводительными проектами того же типа. Дополнительные затраты вкладываются в обеспечение превосходной производительности и качества, и мы осуществим разумное планирование, полностью основанное на требованиях клиентов.

Вопрос 5: Каков цикл строительства стальных терминалов аэропорта с высокой сейсмической защитой?

Благодаря повышенным требованиям к эксплуатационным характеристикам и качеству срок строительства дольше, чем у обычных стальных зданий. Тем не менее, по сравнению с бетонными и другими конструктивными формами, терминалы аэропортов со стальными конструкциями по-прежнему имеют значительные преимущества в скорости строительства. Благодаря рациональному структурному проектированию и совместным усилиям нашей профессиональной команды мы можем обеспечить быстрое строительство вашего проекта.